قال سيد الخلفاوي، الكاتب الصحفي، إن بشتيل من المحطات الحديثة والمهمة في هيئة السكك الحديدية، مشيرًا إلى أنه كان من الضروري إنشائها بسبب تغير الظروف السكانية بمصر؛ إذ أن المحطات القديمة جرى تخطيطها في وقت كان فيه عدد السكان في مصر أقل من 40 مليون نسمة، وهو ما جعلها غير قادرة على استيعاب الزيادة السكانية الكبيرة التي تشهدها البلاد اليوم.

تخفيف الضغط على محطة رمسيس من خلال إنشاء «بشتيل»

وأضاف «الخلفاوي» خلال مداخلة هاتفية عبر قناة «إكسترا نيوز»، أن محطة مصر في رمسيس كانت تمثل المحطة الرئيسية لاستقبال ركاب خط الصعيد، الذي يعتبر من أكثر خطوط السكك الحديدية كثافة في عدد الرحلات، موضحًا أن خطط وزارة النقل كانت تهدف إلى تخفيف الضغط على محطة رمسيس من خلال إنشاء محطة جديدة في بشتيل، وذلك لتسهيل حركة القطارات وتقليل الازدحام الشديد في المنطقة.

وأشار إلى أن المحطة الجديدة تساهم بشكل كبير في إعطاء فرصة لأعمال التطوير في منطقة رمسيس، وتخفيف الزحام والتكدس، لاسيما أن الضغط الكبير على الميدان كان يشكل عقبة رئيسية أمام تنفيذ العديد من الخطط التطويرية.

محطة بشتيل تستقبل جزءًا من رحلات خط الصعيد

وأكد أن المحطة الجديدة تستقبل جزءًا من رحلات خط الصعيد، مع توفير جميع الخدمات اللوجستية المتاحة لربط المحطة بشبكات المواصلات الأخرى في القاهرة، ما يسهل على الركاب التنقل بين مختلف وسائل النقل.