كشفت وزارة النقل عن وضع شبكة الطرق في مصر في 2014 والآن، موضحة أنَّه في 2014 كانت شبكة الطرق الرئيسية في بطول 23.5 ألف كيلومتر و38 كوبرى نيل و1500 «كوبري - نفق» «طرق رئيسية - مزلقانات» و125 ألف كيلومتر طرق محلية، موضحة أنَّه تمّ إنشاء 7 آلاف كيلومتر طرق جديدة ليصبح طول شبكة الطرق 30.5 ألف كم وتطوير 10 آلاف كيلومتر من الشبكة الحالية وإنشاء 13 محورا جديدا مثل وإنشاء 935 كوبري، ليصبح عدد الكباري 2435 «كوبري - نفق»، ورفع كفاءة 41 ألف كيلومتر من الطرق المحلية ومبادرة حياة كريمة.

طول شبكة الطرق

وأوضحت وزارة النقل في تقرير لها، أنَّه تمّ إنشاء 3 آلاف كيلومتر طرق جديدة ليصبح طول شبكة الطرق 33.5 ألف كيلومتر، وتطوير أكثر من 4 آلاف كيلومتر من الشبكة الحالية ليصبح الإجمالي 14 ألف كيلومتر، وإنشاء 21 محور جديد لتصبح المحاور 72 محور وإنشاء 365 كوبري ليصبح عدد الكباري 2800 كوبري/ نفق.

كما سيتمّ رفع كفاءة 34 ألف كيلومتر الطرق المحلية ومبادرة حياة كريمة، ونوهت الوزارة إلى أنَّه تمّ تطوير عدد من الطرق مثل طريق الصعيد الصحراوي الغربي والطريق الدائري وطريق القاهرة الإسماعيلية الصحراوي وطريق سفاجا مرسى علم، وإنشاء جديد مثل طرق الجلالة وطنطا السنطة زفتى وشبرا بنها الحر والطريق الدائري الإقليمي ومحور 30 يونيو وبني سويف الزعفرانة.

رفع كفاءة شبكة الطرق المحلية

وأكدت أنّه تمّ إنشاء 907 كباري/ أنفاق، ورفع كفاءة شبكة الطرق المحلية وطرق المبادرة الرئيسية حياة كريمة.

وخلال العام الجاري تم افتتاح عدد من مشروعات النقل في مجالات الطرق ومحاور النيل الكباري أعلى المزلقانات والكباري العلوية وهي:

- محور بديل خزان أسوان على النيل. 

- محور الزقازيق السنبلاوين.

- تطوير وازدواج طريق 6 أكتوبر/ الواحات.

- تطوير وازدواج طريق أسيوط / قنا / الأقصر الصحراوي الشرقي.

- تطوير وازدواج طريق دهب/ نويبع.

- تطوير وازدواج طريق الفردان/ الصالحية.

- 6 كباري أعلى المزلقانات:

* كوبري أعلى مزلقان الصيرفي بمحافظة البحيرة.

* كوبري أعلى مزلقان قويسنا بمحافظة المنوفية.

* كوبري أعلى مزلقان الرياح بمحافظة قنا.

* كوبري أعلى مزلقان المضيق بمحافظة أسوانز

* كوبري أعلى مزلقان السيل بمحافظة أسوان.

* كوبري أعلى مزلقان أبوحمص بمحافظة البحيرة.  

* 3 كباري علوية بطريق القاهرة -الإسكندرية الزراعي في نطاق محافظة البحيرة.

* كوبري كفر الدوار. 

* كوبري كنج عثمان وكوبري جنبواي والذي تمّ افتتاحه عبر الفيديو كونفرانس.

وقال الدكتور عبدالله أبوخضرة أستاذ الطرق والنقل لـ«الوطن» إنَّ شبكة الطرق قبل 2014 لم تكن تسع الزيادة السكانية المطردة، موضحاً أنَّ القاهرة كادت أن تتحول إلى جراج كبير، مؤكّدًا تحسن تصنيف مصر في مؤشر الطرق العالمي.